डीलरों, खरीदारों और उन लोगों के लिए लिखा गया जो वास्तव में हर दिन सवारी करते हैं।
आज हम यह ब्लॉग शुरू कर रहे हैं।
कारण स्पष्ट है। वही प्रश्न हमारे सेल्स इनबॉक्स में लगातार आते रहे हैं: इस बाइक की वास्तविक रेंज क्या है, तीन साल बाद कितनी क्षमता बचती है, क्या यह पावर और स्पीड रेटिंग मेरे देश में साइकिल या मोपेड मानी जाती है, और मुझे स्पेयर पार्ट के लिए कितना इंतज़ार करना होगा। हमने एक-एक ईमेल में उनका जवाब दिया, और जवाब वापस इनबॉक्स में डूब गए जब तक अगले खरीदार ने फिर से नहीं पूछा। उन्हें लिखना, छाँटना और प्रकाशित करना बस सभी के लिए — हमारे सहित — कम काम है।
तो यह ब्लॉग मार्केटिंग का विस्तार नहीं है। यह हमारी तकनीकी फाइलिंग कैबिनेट के अधिक करीब है, जिसकी बंद दराज़ खुली छोड़ दी गई है।
चार खंड, वास्तविक प्रश्नों के इर्द-गिर्द बने
गाइड खरीदारों के लिए हैं। मोटर टॉर्क, फ्रेम ज्यामिति, कानूनी वर्गीकरण — इंजीनियरिंग की भाषा को कुछ ऐसे अनुवादित किया गया है जिससे आप वास्तव में निर्णय ले सकें, बिना शब्दजाल में डूबे।
तुलनाएँ वैंची और विकल्पों को एक ही तालिका में, मद-दर-मद रखती हैं, और बताती हैं कि प्रत्येक डिज़ाइन कहाँ जीतता है और कहाँ कुछ छोड़ देता है।
प्रौद्योगिकी उन क्षेत्रों को कवर करती है जहाँ उत्पाद विभेदन अब होता है: एकीकृत बैटरी, नियंत्रक और टेलीमैटिक्स। यह वह अनुभाग भी है जिसे हमारे इंजीनियर सबसे अधिक लिखना चाहते हैं।
समाचार नियमन, टैरिफ, बैटरी परिवहन नियम और आपूर्ति श्रृंखला में बदलावों को कवर करता है — वह सब कुछ जो यूरोपीय संघ में, या यहाँ तक कि पूरी दुनिया में ई-बाइक आयात करने वाले किसी भी व्यक्ति को जानना आवश्यक है।
अंतिम बात
अनुभागों को लगातार अद्यतन किया जाता है। यदि आपकी कोई सोर्सिंग आवश्यकता है, किसी नमूने का मूल्यांकन करना चाहते हैं, या कस्टमाइज़ेशन कार्यक्रम पर चर्चा करना चाहते हैं, तो हमारे पर संपर्क फ़ॉर्म का उपयोग करें
संपर्क करें और हमारे सेल्स इंजीनियर व्यवहार्यता, मूल्य निर्धारण और लीड टाइम के साथ जवाब देंगे। वर्तमान मॉडल देखने के लिए,
उत्पाद पृष्ठ से शुरू करें; कंपनी की पृष्ठभूमि के लिए, पढ़ें
हमारे बारे में.
हमें अपने प्रश्न भेजें। हमारे संपादकीय कैलेंडर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सीधे पाठकों के प्रश्नों से आता है — इसलिए पूछने से आपको केवल उत्तर नहीं मिलता, बल्कि यह तय होता है कि हम आगे क्या लिखेंगे।
— द वैंची टीम