Heute eröffnen wir diesen Blog.

Der Grund ist einfach. Dieselben Fragen landen immer wieder in unserem Vertriebspostfach: Wie groß ist die tatsächliche Reichweite dieses Fahrrads, wie viel Kapazität ist nach drei Jahren noch übrig, gilt diese Leistungs- und Geschwindigkeitsangabe in meinem Land als Fahrrad oder als Moped, und wie lange warte ich auf ein Ersatzteil. Wir haben sie eine E-Mail nach der anderen beantwortet, und die Antworten versanken wieder im Postfach, bis der nächste Käufer erneut fragte. Sie aufzuschreiben, zu sortieren und zu veröffentlichen ist einfach weniger Arbeit für alle – auch für uns.

Dieser Blog ist also keine Erweiterung des Marketings. Er ist eher unser technischer Aktenschrank, bei dem die verschlossene Schublade offen gelassen wurde.

Ratgeber sind für Käufer. Motordrehmoment, Rahmengeometrie, rechtliche Einstufung – Ingenieurssprache übersetzt in etwas, mit dem Sie tatsächlich eine Entscheidung treffen können, ohne Sie in Fachjargon zu ertränken.

Vergleiche stellen den Vanchy und die Alternativen Punkt für Punkt in derselben Tabelle gegenüber und erklären, wo jedes Design gewinnt und wo es etwas aufgibt.

Technologie behandelt die Bereiche, in denen heute Produktdifferenzierung stattfindet: integrierte Akkus, Controller und Telematik. Es ist auch der Abschnitt, den unsere Ingenieure am liebsten schreiben möchten.

News behandelt Regulierung, Zölle, Vorschriften für den Batterietransport und Veränderungen in der Lieferkette – alles, was jeder wissen muss, der ein E-Bike in die EU oder sogar weltweit importiert.

Die Abschnitte werden fortlaufend aktualisiert. Wenn Sie eine Beschaffungsanforderung haben, ein Muster bewerten möchten oder ein Anpassungsprogramm besprechen müssen, nutzen Sie das Kontaktformular auf unserer Kontaktieren Sie uns und unsere Vertriebsingenieure melden sich mit Informationen zur Machbarkeit, Preisen und Lieferzeiten. Um aktuelle Modelle zu sehen, besuchen Sie zunächst die Seite Produkte; Hintergrundinformationen zum Unternehmen finden Sie unter Über uns.

Senden Sie uns Ihre Fragen. Ein großer Teil unseres Redaktionsplans geht direkt auf Fragen unserer Leser zurück – wer fragt, erhält also nicht nur eine Antwort, sondern bestimmt auch mit, worüber wir als Nächstes schreiben.